|
Маючи власний транспорт, або збираючись його купити, ми не раз стикаємося з необхідністю заміни або ремонту двигуна. Одними з лідерів вітчизняного автопрома на сьогоднішній день є автомобільні запчастини ямз. Продукція цього виробника має масу позитивних відгуків і має величезний попит у автоаматорів.
В даний час вантажопідйомна автотехніка функціонує в більшості своїй на двигунах ямз і застосовує в ремонті зчеплення і коробки передач ямз. Основні споживачі продукції ямз - це машини, використовувані для роботи при сильних навантаженнях: «Камази», «Мази», автобуси і різна вантажопідйомна техніка.
Сфера використання двигунів ямз вражає своєю різноманітністю. Наприклад, для тракторів, колісних бульдозерів і трубоукладачів, а також в силових установках застосовується двигун ямз 850. У автопоїздах і приміських автобусах, автогрейдерах і машинах типу «МАЗ» і «ЗІЛ» коштує двигун ямз 236. Самоскиди, лісовози, путеремонтниє машини і жд крани експлуатують ямз 238. А на кар'єрних самоскидах встановлюють 12-ти циліндровий ямз 240, ямз 850 і ямз 840.
У чому ж причина затребуваності і популярності продукції ямз? Вся річ у тому, що запчастини ямз мають прийнятну ціну, міцні і зручні в обслуговуванні, а двигун ямз зручний в ремонті і ремонтопрігоден, втім, як і вся вітчизняна автотехніка. Дизельні двигуни ямз - двигуни Ярославського моторного заводу - отримали міжнародні сертифікати якості і успішно поставляються за межу, отримуючи і там утішні відгуки покупців.
Яким же чином максимально продовжити термін корисного використання двигуна ямз і віддалити його ремонт?
Ретельна воздухоочистка - головна умова хорошої роботи двигуна. Якщо повітря очищається погано, деталі двигуна швидко зношуються, і двигун виходить з ладу. В ході експлуатації двигуна украй важливо не втручатися в процес фільтрації повітря, оскільки знос деталей цилиндро-поршневой групи носить абразивний характер, і тривалий досвід експлуатації ямз 238 і ямз 236 підтверджує це.
Основними ознаками абразивного зносу двигуна ямз є: підвищене димлення, падіння потужності, витрата пального, що збільшилася. Для вирішення всіх цих питань потрібний грунтовний ремонт двигунів ямз.
Якщо, будучи на неодруженому ходу, двигун ямз 238 видає характерний металевий стукіт, це означає, що, швидше за все, зламалося перше компресорне кільце, а ЦПГ (цилиндро-поршневая група) зносилася. І хоча в інструкції з експлуатації двигунів ямз 240, ямз 236, ямз 238, ямз 850, ямз 840, ямз 7514 детально розповідається, наскільки часто потрібно міняти повітряний фільтр, насправді ж рідко кому приходить в голову своєчасно перевіряти герметичність впускного клапана воздухоочистного фільтру, а це приводить до того, що двигун виходить з ладу і ставиться на ремонт набагато швидше, ніж обіцяє виробник.
Олександр
|
